미래를 달리다: '디 올 뉴 넥쏘' 시승 후기

7년 만에 완전변경된 현대차의 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘'를 직접 체험해보았습니다. 100km 구간을 달려본 솔직한 후기를 공유합니다!

🎨 디자인: 각진 매력 속 세련된 개성

 

첫인상부터 다르다!

• 픽셀 램프의 혁신: 점 네 개로 구성된 픽셀 램프가 모스 부호 'H'를 표현
• 종이접기 감성: 후면 램프는 동서남북 종이접기를 연상시키는 정사각형 디자인
• 디지털 사이드 미러: 후방 거리 표시 기능으로 실용성까지 완벽

각진 외관이지만 딱딱하지 않은, 정제된 현대적 감성이 인상적이었습니다.

🚀 주행성능: 부드러운 파워, 안정적인 승차감

스펙이 말해주는 성능

• 150kW급 모터 + 94kW 연료전지 스택 + 80kW 고전압 배터리
• 정지→시속 100km: 단 7.8초
• 날렵함보다는 매끄럽고 정제된 주행감이 특징

급가속 상황에서도 차체가 노면을 단단히 붙잡는 안정감이 뛰어났습니다.

🎵 사운드시스템: 장거리 운전의 새로운 즐거움

뱅앤올룹슨 프리미엄 사운드 단순한 옵션을 넘어 장거리 운전의 피로를 완전히 잊게 만드는 핵심 요소였습니다. 음질의 깊이와 공간감이 탁월해 시승 내내 감탄이 절로 나왔습니다.

⛽ 연비성능: 공인연비를 뛰어넘다

실주행 결과가 증명하는 효율성

• 공인연비: 107.6km/kg
• 실제 주행연비: 111km/kg ✨
• 에코·노멀·스포츠 모드를 번갈아 사용했음에도 우수한 결과

🗺️ 충전 편의성: 불안감 ZERO

루트 플래너 기능의 혁신

• 실시간 수소 충전소 운영 상태 확인
• 대기 차량 수 안내
• 충전소 접근성과 이용 편의성 대폭 향상

수소차의 가장 큰 걱정거리였던 충전 인프라 문제를 기술로 해결했습니다.

🛡️ 안전·편의사양: 프리미엄의 완성

안전성

• 전방 다중골격 구조 + 핫스탬핑 + 고강도 강판
• 9에어백 + HDA2 + 후석 승객 알림 기본 탑재

편의성

• 지문 인증 시동
• 페달 오조작 보조
• 운전자 경험을 고려한 다양한 UX 요소

💰 가격 경쟁력: 의외로 합리적

실구매가: 3,800만원대 (국고보조금 + 지자체 지원금 적용 시)

프리미엄 수소전기차 치고는 진입 장벽이 상대적으로 낮은 편입니다.

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🎯 총평: 이런 분께 추천!

✅ 조용하고 안전한 장거리 운전을 원하는 분
✅ 친환경차에 관심이 많은 분
✅ 프리미엄 사운드와 첨단 기술을 중시하는 분
✅ 안정적인 주행감을 선호하는 분

디 올 뉴 넥쏘는 단순한 이동수단을 넘어 미래 모빌리티의 현재를 보여주는 완성도 높은 수소전기차였습니다. 7년의 기다림이 아깝지 않은 혁신적인 변화를 직접 확인할 수 있었습니다.

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"수소차 정수 다 담았네"라는 표현이 과장이 아니었습니다. 기술, 디자인, 성능 모든 면에서 수소전기차의 새로운 기준을 제시한 '디 올 뉴 넥쏘'였습니다.

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